Piezas de torno CNC de aluminio
Torneado CNC en aluminio – Piezas de aluminio de mecanizado CNC de alta calidad de China
El aluminio es el metal no ferroso más utilizado y su gama de aplicaciones sigue expandiéndose. Según las estadísticas, existen más de 700 000 productos diferentes de aluminio. Industrias como la construcción, el transporte y la aeroespacial tienen requisitos diversos para el aluminio. En el campo del torneado CNC, el aluminio también es un material esencial. Sus propiedades de ligereza, no magnético y color plateado, combinadas con su capacidad para moldearse fácilmente en diversas formas, brindan mayor creatividad y abren más posibilidades en el torneado CNC.
Piezas de torno CNC de aluminio de BOS
Las piezas de aluminio torneadas por CNC se utilizan ampliamente en diversos campos, y la demanda de piezas de aluminio torneadas por CNC sigue creciendo. BOS Precision Technology es uno de los principales proveedores de servicios de torneado CNC de piezas de aluminio en China. Nuestro equipo profesional de CNC está dedicado a satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Independientemente de la complejidad de las piezas de aluminio, ofrecemos constantemente los productos de la más alta calidad disponibles en el mercado.
Las ventajas y características del aluminio son las siguientes:
- Baja densidad: La densidad del aluminio es de aproximadamente 2,7 g/cm³, que es solo un tercio de la densidad del acero.
- Alta plasticidad: El aluminio tiene una excelente ductilidad y se puede moldear fácilmente en varios productos mediante procesos de deformación como extrusión y estiramiento.
- Resistencia a la corrosión: El aluminio es un metal con alta carga negativa. Una película de óxido protectora se forma naturalmente en su superficie o durante la oxidación anódica, lo que proporciona una resistencia a la corrosión mucho mejor que la del acero.
- Fácil de fortalecer: Si bien el aluminio puro tiene baja resistencia, se puede fortalecer mediante procesos como el anodizado.
- Fácil tratamiento de superficie: Los tratamientos superficiales pueden mejorar o modificar las propiedades superficiales del aluminio. El proceso de anodizado está bien establecido, es estable y se usa ampliamente en el procesamiento de productos de aluminio.
- Buena conductividad y reciclabilidad: La conductividad del aluminio solo es superada por el cobre, y es altamente reciclable. El rendimiento del aluminio no cambia después del reciclaje, lo que lo hace respetuoso con el medio ambiente y sostenible. La tasa de reciclaje global del aluminio supera el 70 %.
Torneado CNC para piezas de materiales de aluminio
Proveedor confiable de fresado CNC para piezas de aluminio premium – Fabricado en
Aluminio 2024
La aleación de aluminio 2024 se utiliza comúnmente en aplicaciones aeroespaciales, militares y otras que requieren alta resistencia y buena resistencia a la corrosión. Se mejora con elementos de aleación como cobre, magnesio y manganeso para mejorar sus propiedades mecánicas. Aunque la aleación de aluminio 2024 no es tan resistente como el aluminio 7075, a menudo se selecciona cuando se requiere una alta relación resistencia-peso. La aleación de aluminio 2024 es tratable térmicamente y no magnética.
| Densidad (p) | Conductividad eléctrica | Módulo de Young (E) | Elongación (ε) en rotura |
| 2,78 g/cm³ (0,1 lb/pulg²) | 30% | 73 GPa (10,6 Msi) | 10-25% |
Aluminio 6061
La aleación de aluminio más utilizada en nuestros servicios de mecanizado es el Aluminio 6061, un metal versátil y fácil de mecanizar. Ofrece excelente resistencia a la corrosión, no es magnético y puede tratarse térmicamente.
| Resistencia a la tracción, Límite elástico (MPa) | Módulo de Young (E) | Densidad (p) | Capacidad calorífica específica (c) | Elongación (ε) en rotura |
| 124-290 MPa (18,0-42,1 ksi) | 68 GPa (9.900 ksi) | 2,70 g/cm² | 897 J/(kg-K) | 12-25% |
Aluminio 6063
El aluminio AA6063 es una aleación de aluminio común, con magnesio y silicio como elementos de aleación principales. En comparación con el aluminio 6061, el aluminio 6063 ofrece mejor resistencia a la corrosión y conformabilidad. No es adecuado para aplicaciones de alta resistencia, pero puede usarse para barandillas exteriores y molduras decorativas. La ventaja del aluminio 6063 mecanizado por CNC es que es tratable térmicamente y no magnético.
| Densidad (p) | Módulo de Young (E) | Resistencia a la tracción (σt) | Elongación (ε) en rotura | Capacidad calorífica específica (c) |
| 2.69 g/cm³ | 68.3 GPa (9,910 ksi) | 145-186 MPa (21.0-27.0 ksi） | 18-33% | 900 J/kg*K |
Aluminio 5052
La aleación de aluminio 5052 es relativamente fácil de soldar, con magnesio como elemento de aleación principal. Es fácil de formar, tratable térmicamente y no magnética. Tiene una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en entornos de agua de mar y niebla salina, lo que la convierte en el material de elección para aplicaciones con altos requisitos de resistencia a la corrosión en ingeniería marina (como tanques de buques GNL). Su resistencia al agua salada y la niebla salina le permite soportar los desafíos de los entornos marinos, por lo que se utiliza ampliamente en las industrias marina, naval y afines.
Las aplicaciones típicas de la aleación de aluminio 5052 incluyen marina, aeroespacial, construcción, trabajos generales de chapa, intercambiadores de calor, tuberías y tanques de combustible, paneles de piso, farolas, electrodomésticos, remaches y alambre.
| Densidad (p) | Resistividad volumétrica (ρ) | Módulo de Young (E) | Alargamiento (e) en rotura | Resistencia a la tracción, Límite elástico (MPa) |
| 2.68 g/cm³ | 49.3–49.9 nOhm·m | 69.3 GPa | 7-27% | 195–290 MPa (28.3–42.1 ksi) |
Aluminum 7075
La aleación de aluminio 7075 suele ser una alternativa de alta resistencia y alta dureza a la aleación de aluminio 6061. Se utiliza ampliamente en piezas sometidas a entornos de alta tensión. En comparación con el aluminio 6061, el aluminio 7075 tiene una resistencia a la corrosión ligeramente inferior. Sin embargo, el aluminio 7075 no es magnético y puede tratarse térmicamente.
| Densidad (p) | Módulo de Young (E) | Resistencia a la tracción (σt) | Elongación (ε) en rotura | Límite elástico máximo |
| 2.81 g/cc (0.102 lb/pulg³) | 71.7 GPa (10,400 ksi) | 572 MPa (83.0 ksi) | 11% | 280 MPa (41 ksi) |
